サスペンション計算機は、車両の静的および動的特性の計算を可能にする車両ダイナミクス数学モデルのさまざまなコレクションであり、それによって車両のサスペンションシステムの開発に必要なデータを提供します。
このアプリケーションは、レースカー、乗用車、小型トラックの車両特性を精査するための正確で効率的な分析ツールを提供します。さらに、このアプリケーションには、ユーザーターゲットとシステム変数に基づいてスプリングとダンパーを設計するための数学的反復を容易にする計算機が組み込まれています。
アプリケーションに統合された数学的モデルを以下に示します。
車両特性の分析
1.CoGの場所
•CoGの水平位置
•CoGの垂直位置
•バネ上質量のCoGの位置
2.荷重伝達
•縦方向の荷重伝達
•後の荷重伝達
•カーブストライキによるホイール荷重
•空気力によるホイール荷重
•バンキングによるホイールの負荷
•勾配によるホイール荷重
3.ライド&ロールの動作
•クォーターカーモデルの車両の乗車率
•車両のロール剛性
•車両のロール勾配
•車両のアンチロールバー要件
4.ピッチング行動
•車両のピッチとバウンスの周波数
•車両のダイブ防止特性
•車両のスクワット防止特性
サスペンションシステムの開発
5.春のデザイン
•スプリングレート計算機
•単段ばね設計計算機
•ダブルステージスプリングデザイン計算機
•プリロード計算機
6.ダンパーデザイン
•減衰力計算機
この計算機の数学モデルを設定してくれたSandipKumarに声をかけてください。